Wird für Sie nach Kauf aus dem Zentrallager per Spedition geliefert. Dies dauert in der Regel 14 Tage.

E-Roller Classico Li, Windschild, 25/45 km/h, 60/120 km Reichweite, LED-Licht, herausnehmbarer Lithium-Akku (72V/20Ah, BMS-System), 3000 Watt, Straßenzulassung

Elektroroller “Classico Li" - der E-Scooter mit dem mediterranen Flair

Der Elektroroller “Classico Li" klingt nicht nur südländisch, er ist auch entsprechend designt und versprüht allerorts mediterranes Flair - und keinerlei CO2-Abgase. Dafür verantwortlich ist der verschleiß- und geräuscharme 3000-Watt-Elektromotor, der äußerst ökonomisch arbeitet: Auf 100 km verbraucht er Strom im Gegenwert von nur etwa 0,85 Euro, die Wartungskosten sind ebenfalls kaum der Rede wert. Weder bedarf es Ölwechsel noch Verschleißreparaturen.
Die entsprechenden Papiere werden natürlich mitgeliefert.

lektroroller "Classico Li"- jetzt mit herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku

Angetrieben wird der Elektromotor durch einen herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akku, der - je nach Fahrstil - eine Reichweite von bis zu 60 km sowie ca. 1000 Ladezyklen erlaubt. Wird beispielsweise alle 4 Tage aufgeladen, vergeht ein rundes Jahrzehnt, bis der Akku letztlich ausgetauscht werden muss. Der herausnehmbare Akku besitzt einen Tragegriff, was das Aufladen erheblich erleichtert und flexibel gestaltet. So müssen Sie mit dem "Classico" nicht zwingend an einer E-Ladesäule halten, sondern entnehmen schlichtweg den etwa 9 kg schweren Lithium-Ionen-Akku (72V/20Ah Akku) und laden ihn für 4 bis 6 Stunden an einer gewöhnliche Steckdose, sei es zu Hause, im Büro oder im Urlaubshotel. Das dafür nötige Ladegerät können Sie im integrierten und abschließbaren Staufachdes E-Rollers überallhin mitführen.
Der Lithium-Akku kann über einen Steckeranschluß im Seitenfach auch alternativ im E-Roller aufgeladen werden.

Elektroroller "Classico Li" mit Straßenzulassung und steuerfrei

Der E-Scooter "Classico Li" fährt bauartbedingt 45 km/h und wird daher als 50er-Roller klassifiziert. Das heißt: In Deutschland können Sie den Elektroroller mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM fahren, die ab 16 Jahren erwerbbar und in den Klassen A1, A2, A, B und T inkludiert ist. Sie müssen den E-Scooter weder beim Straßenverkehrsamt anmelden noch Kfz-Steuern entrichten. Auch turnusmäßige Hauptuntersuchungen beim TÜV oder DEKRA sind nicht erforderlich. Lediglich eine Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen sind vonnöten, die Sie mithilfe der mitgelieferten EEC-Papiere unverzüglich anfordern können.

Details:

• Der Elektroroller wird voll aufgebaut an Sie verschickt. Die Spedition kontaktiert Sie um einen Liefertermin mit Ihnen zu vereinbaren.
• herausnehmbarer 9 kg-schwerer Lithium-Ionen-Akku (72V/20Ah-Akku)
• Der Lithium-Akku kann über einen Steckeranschluß im Seitenfach auch alternativ im E-Roller aufgeladen werden.
• bis zu 60 Kilometer Reichweite (1 Lithium-Ionen-Akku), bis zu 120 Kilometer Reichweite (2 Lithium-Ionen-Akkus). Die Reichweite des E-Rollers wurde unter folgenden Bedingungen gemessen: Gewicht des Fahrers 75 kg, ebene Fahrbahn, 2,5 Bar Reifendruck und ca. 15 Grad Außentemperatur​
• sportlicher 3000-Watt-Elektromotor
• preiswert dank Direktvertrieb
• ideal für den Stadtverkehr
• edel designt und hochwertig verarbeitet
• robust und reichweitenstark
• leise und umweltfreundlich
• zuverlässig und wartungsarm
• steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch
• Maße: Länge: 187 cm, Höhe: 108,5 cm (ohne Spiegel), Sitzhöhe: 81 cm, Länge Sitz: 75 cm, alle Maßangaben auch im Maß-Datenblatt in der Bildergalerie
• Gewicht: 89 kg
• Unseren Elektroroller können Sie als 25km/h oder 45km/h- Version fahren. Die entsprechenden Papiere werden mitgeliefert
• Zulassung: 2 Personen
• Hochwertige Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad
• Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige, Tachometer mit KM-Zähler
• Lichttechnik: Standlicht (LED), Abblendlicht (LED), Fernlicht vorne und Rücklicht (LED)
• Blinkeranlage, Hupe, Lenkradschloss
• inklusive Topcase, Gepäckträger-Halterung, Handyhalterung und Windschild (kann optional montiert werden)
• Haupt- und Seitenständer
• max. Zuladung: 181 kg
• Topcase inklusive
• sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 85 Cent pro 100 Kilometer
• quasi keine Wartungskosten, da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist
• Ersatzteile bei uns erhältlich